Этот экскаватор мы называли "Иваныч" по имени его бессменного долгие годы машиниста Александра Ивановича. Александр Иванович очень харизматичный человек, авторитет и гроза любой стройплощадки на которую привозили его экскаватор. Ещё бы, он мог послать заказчика, а в финансового директора кинуть гаечный ключ и ему за это ничего бы не было. Не смотря на свой уже пенсионный возраст у Александра Ивановича были длинные волосы, кожаная куртка и что то там ещё из тяжёлого металла, возможно в молодости он был рокером, но спросить мы стеснялись.
Экскаватор которым он управлял был разрушителем, на сленге строителей "демоном" от английского demolition (снос, разрушение). Подобные машины строятся на базе обычного экскаватора, но с важными доработками: усиленная башня (что бы не помялся случайно при разворотах среди обломков), защищённая кабина (что бы упавший обломок не навредил машинисту), гидрозамки цилиндров (что бы при разрыве шлангов стрела или рукоять не упала) и конечно опускание стрелы только под естественной нагрузкой (без давления насоса).
Разрушители не редкость, сейчас это самый массовый способ сноса зданий и сооружений. Но "Иваныч" был уникальный разрушитель, единственный в России. Его стрела могла отстёгивается и заменятся на другую за несколько минут при этом машинист не выходил из кабины. Так же могло меняться и рабочее оборудование: ковш, молоток, бетонолом, магнит, пика и прочее на выбор. Это система компании OilQuick которую установили на заводе Hitachi в Германии. Экспериментальная модель, были выявлены слабые места и дальнейшие машины пошли с доработками. А этот выкинули на свалку, где его и приобрела компания.
Приобретение было удачным, машина пользовалась в Москве популярностью. Дело в том что обычный разрушитель сложно перевозить и ему требуется ещё один простой ковшевой экскаватор для расчистки порушенного. А места в Москве, особенно в центре, обычно мало. "Иваныч" перевозился отдельно от стрел и сам себе отгребал и насыпал пандус. Других таких не было, машины подобные очень дорогие, и компаниям проще было по старинке перебивать пальцы и перекручивать шланги.
Сыпался конечно "Иваныч", мы варили стрелы, перебирали аппаратуру, но и работал он, на его счету такие гиганты как ЗИЛ, Серп и Молот. А потом Александр Иванович ушел на пенсию и экскаватор продали. Хозяин боялся что новый машинист угробит экскаватор, как это было не раз с разрушителями других фирм. Через месяц из Мариуполя пришли эти фотографии. Судя по всему машинист насыпал пандус прям на плиты перекрытия первого этажа, они не выдержали веса 50-и тонной машины и проломились.
